中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)向好
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12日發(fā)布的2021年四季度中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI顯示，2021年四季度中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行較三季度回升，未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)向好。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，按照汽車產(chǎn)業(yè)景氣評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，研究結(jié)果表明：2021年四季度，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為28，較上季度回…
工業(yè)4.0？汽車、電子等行業(yè)已搶先一步
繼工業(yè)革命的蒸汽動(dòng)力、19世紀(jì)的電氣化和20世紀(jì)末的數(shù)字革命之后，工業(yè)4.0的創(chuàng)新智能技術(shù)正在開(kāi)啟自動(dòng)化的下一步。    那么，制造業(yè)的下一次重大變革是什么樣的呢？ASE Global詳細(xì)介紹了工業(yè)4.0時(shí)代的具體模樣。  每一…
汽車制造行業(yè)軟實(shí)力建設(shè)探究
黨的十九大明確提出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展階段。實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，不僅需要經(jīng)濟(jì)與技術(shù)等硬實(shí)力，還要不斷提升軟實(shí)力。面向“十四五”乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展未來(lái)，汽車制造行業(yè)著力提升軟實(shí)力，是增強(qiáng)行業(yè)整體實(shí)力、改善行業(yè)社會(huì)形象的重要舉措，是營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)…
緯湃科技贏得北美頭部汽車制造商超10億歐元高壓逆變器大單
湃科技將擴(kuò)大全球生產(chǎn)布局，在北美地區(qū)量產(chǎn)800伏逆變器。另外，北美大額訂單將推動(dòng)公司在北美地區(qū)電氣化關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展。據(jù)供應(yīng)商2022年1月10日消息，緯湃科技斬獲北美頭部汽車制造商價(jià)值超10億歐元的訂單。緯湃科技將提供數(shù)百萬(wàn)個(gè)采用碳化硅技術(shù)的800伏逆變器，該技術(shù)是實(shí)現(xiàn)快…
中汽研黃永和：以非常規(guī)手段吸引外資到中國(guó)生產(chǎn)
2022年1月6日，第四屆?？趪?guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)、第七屆中國(guó)新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新大會(huì)正式開(kāi)幕。大會(huì)上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心資深首席專家黃永和分析了產(chǎn)業(yè)鏈基本情況和發(fā)展趨勢(shì)，并提出了建議。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心資深首席專家黃永和我國(guó)是全球非常重要的汽…
工信部：鼓勵(lì)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域建設(shè)產(chǎn)品質(zhì)量大數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺(tái)
據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，為進(jìn)一步引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)深化新一代信息技術(shù)與質(zhì)量管理融合，以數(shù)字化賦能企業(yè)全員全過(guò)程全方位質(zhì)量管理，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同水平，工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化實(shí)施指南(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施指南》)，其中提出在生物醫(yī)藥…
汽車產(chǎn)業(yè)變中向新
在新冠肺炎疫情反復(fù)，供應(yīng)鏈短缺背景下，剛剛過(guò)去的2021年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)。尤其令人振奮的是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大變化，新能源汽車迎來(lái)大爆發(fā)，產(chǎn)銷量雙雙突破300萬(wàn)輛大關(guān)。新的一年，面對(duì)乘用車股比放開(kāi)、新能源汽車補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲等政策調(diào)整和市場(chǎng)…
中國(guó)汽車制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力如何
2020年，受新冠肺炎疫情、世界經(jīng)濟(jì)深度衰退等多重沖擊，全球汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，產(chǎn)量?jī)H為7762.2萬(wàn)輛，比2019年減少15.8%。而我國(guó)在較短時(shí)間內(nèi)有效控制疫情，復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市加快推進(jìn)，汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體保持穩(wěn)定。2020年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2522.5萬(wàn)和2531.1萬(wàn)輛，分別減少2…
五菱汽車海外業(yè)務(wù)拓展再下一城 打造國(guó)際化汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈
1月6日,五菱汽車(00305.HK)的母公司廣西汽車集團(tuán)與日本ASF株式會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“ASF公司”)簽訂“微型電動(dòng)物流車委托開(kāi)發(fā)及量產(chǎn)協(xié)議”,協(xié)議標(biāo)定數(shù)2.1億元。根據(jù)協(xié)議,廣西汽車集團(tuán)將與ASF公司合作開(kāi)發(fā)一款純電動(dòng)物流車,研發(fā)和生產(chǎn)由廣西汽車集團(tuán)完成,ASF公司支付研發(fā)費(fèi)用并在日本銷…
2022年中國(guó)汽車電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)、底盤電子系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與車身電子系統(tǒng)，車載電子電器系統(tǒng)包括安全舒適系統(tǒng)及信息娛樂(lè)與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。一、產(chǎn)業(yè)鏈汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的上游為各種元器件及零部件，主…
電話
郵箱
北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)凱旋大街建設(shè)路18號(hào)-D4857