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付炳鋒:預計中國汽車市場未來5年保持穩(wěn)定,2025年有望達3000萬輛
時間:2020-12-15 9:44:23      發(fā)布者:管理員
2020年12月11日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2021中國汽車市場發(fā)展預測峰會”在北京汽車博物館召開。本屆峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會、汽車縱橫全媒體聯(lián)合承辦,天津大學中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心和北京汽車博物館作為支持單位,對本次會議的召開給予大力支持。峰會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長 付炳鋒 致歡迎辭。以下內(nèi)容為現(xiàn)場發(fā)言實錄:

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長 付炳鋒


尊敬的陳平副司長、白華處長,各位嘉賓、各位媒體朋友們,大家上午好!


歡迎大家光臨2021年中國汽車市場發(fā)展預測峰會,首先我謹代表中國汽車工業(yè)協(xié)會向出席本次大會的各位領導,嘉賓和媒體朋友們表示衷心的感謝!


回首2020年,從年初受新冠肺炎疫情影響,市場按下了“暫停鍵”,到第二季度逐步復蘇,第三季度逆勢爬坡,第四季度全面恢復,基本實現(xiàn)與去年持平。即將過去的2020年,是我國汽車市場經(jīng)歷的不平凡的一年。


面對嚴峻挑戰(zhàn),黨中央和國務院及時采取了一系列有效的措施,在最短的時間內(nèi)控制住了疫情,才有今天的正常秩序,同時大力推動企業(yè)復工、復產(chǎn)和復市,大大對沖了疫情的不利影響。在乘用車方面,在行業(yè)積極努力下,更得益于國家和地方政府積極出臺的促進汽車消費的一系列政策,包括諸如增加小客車指標、購買新能源汽車補貼、汽車以舊換新補貼、新能源汽車下鄉(xiāng)活動等,再加上各地相繼推出的多種形式的促銷活動,較好地釋放了汽車市場需求,為促進汽車市場回暖起到了積極地推動作用。全年有望取得銷售2000萬輛的較好成績;在商用車方面,得益于“新基建”和老舊車淘汰政策所帶來的需求紅利,及時“限超”等有力措施,全年銷量有望突破500萬輛大關,創(chuàng)造歷史新高,對總量提供有力支撐??傮w而言,2020年,我國汽車銷量有望達到2500萬輛,同比降幅可能收窄到2%以內(nèi),大大好于年初預期。這充分體現(xiàn)了我國汽車產(chǎn)業(yè)的強大恢復能力和我國經(jīng)濟的強大韌性。


“十四五”期間我國汽車行業(yè)將經(jīng)歷一輪轉(zhuǎn)型升級的爬坡過坎期。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇。經(jīng)過本輪升級的中國汽車產(chǎn)業(yè)將更加具備國際競爭能力,中國汽車市場也將迎來更好的發(fā)展期。具體來看:


第一,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正加速推進汽車產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展。首先,國家在頂層設計上,先后出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》和《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,同時,新技術(shù)的跨界融合、以大數(shù)據(jù)為主要載體的“軟件驅(qū)動汽車”正快速提升產(chǎn)品的迭代速度;汽車正逐步從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端。這個轉(zhuǎn)變將對汽車消費者,特別是我們的消費主力軍(80后、90后群體)突顯出巨大的吸引力,這也將創(chuàng)造更多更大的市場需求。


第二、中國汽車市場總體來看潛力依然巨大。一方面,一二三線城市由于人口的凈增長,汽車剛性需求仍然很大。今年國家和各地方政府陸續(xù)出臺相關政策在很大程度上放寬了限行限購措施,比如北京,通過以緩解家庭用車難的問題,進一步刺激了汽車市場的剛需。另一方面,在低線城市及農(nóng)村地區(qū)的消費潛力還沒有充分釋放,這方面的消費需求還有待挖掘。目前,以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的經(jīng)濟發(fā)展新格局正在逐步形成。汽車行業(yè)是擴大國內(nèi)循環(huán),實現(xiàn)國內(nèi)和國際雙循環(huán)的重要載體。國內(nèi)國際雙循環(huán)必將推動汽車市場需求進一步增長。


第三、人民生活水平提高拉動汽車市場消費升級。汽車消費升級主要體現(xiàn)在換購、增購中,15萬元以上的中高端汽車銷量占比逐年增長。殘酷的市場競爭淘汰了一批競爭力不強的弱勢企業(yè),但消費升級也給我們帶來了新機遇,一汽、吉利、長安、長城等自主品牌車企近兩年迅速崛起,蔚來、小鵬、理想等造車新勢力也逐步發(fā)力新能源汽車市場,市場競爭的加劇正促進車企加速轉(zhuǎn)型,為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。龐大的市場空間加上過硬的產(chǎn)品實力,將助力中國汽車市場保持穩(wěn)中向好發(fā)展。


我們預計,明年汽車市場將呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢,未來五年汽車市場也將會保持穩(wěn)定,2025年有望達到3000萬輛。與此同時,逆全球化,新興經(jīng)濟體崛起遇阻;疫情沖擊,全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑;經(jīng)濟換擋,高增長時期隱性矛盾凸顯等外部環(huán)境的變化給汽車產(chǎn)業(yè)也帶來了一定的壓力。需要我們積極應對和逐步適應。在固鏈、補鏈、強鏈等方面正在苦下功夫,壓力正在變成動力,假以時日,短板終將變?yōu)闄C遇和長板??傮w而言,我們對于中國汽車產(chǎn)業(yè)未來充滿樂觀,同時,也要警惕外部環(huán)境變化帶來的沖擊。


最后預祝本次大會取得圓滿成功,謝謝大家!

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